Je vous le disais dans ma pr\u00e9c\u00e9dente br\u00e8ve, mon s\u00e9jour prolong\u00e9 \u00e0 Ushua\u00efa (j\u2019y suis depuis maintenant 15 jours) a 3 objectifs\u00a0: Profiter un peu de la ville du bout du monde, progresser en espagnol et trouver un bateau sur lequel je pourrai embarquer pour aller sur le continent Antarctique.<\/p>\n
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Afin de ne pas toucher \u00e0 mon budget limit\u00e9, je travaille toujours en tant que serveur dans un restaurant de fruits de mer. Je suis pay\u00e9 10 dollars par jour pour environ 8 heures de travail, c\u2019est bien entendu peu pour les Europ\u00e9ens mais l\u2019objectif n\u2019est pas de gagner de l\u2019argent mais plut\u00f4t de ne pas en perdre (je suis pay\u00e9 la m\u00eame chose que les autres serveurs travaillant \u00e0 longueur d\u2019ann\u00e9e\u00a0!). Je ne m\u2019\u00e9tendrai pas sur mon travail au restaurant \u00e9tant donn\u00e9 qu\u2019il n\u2019y a rien de tr\u00e8s sp\u00e9cial \u00e0 raconter. A signaler tout de m\u00eame que je n\u2019ai pas encore fait tomber ni assiette ni verre ce qui constitue un exploit compte tenu de ma r\u00e9putation d\u2019\u00eatre maladroit..<\/p>\n
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L\u2019objet de cette br\u00e8ve est le bateau-stop pour l\u2019Antarctique, ce continent si mythique que j\u2019aimerais tant d\u00e9couvrir en stop ce qui serait pour le moins original. Dans ma pr\u00e9cedente br\u00e8ve, je vous expliquais que je cherche \u00e0 \u00eatre employ\u00e9 sur le bateau et que la d\u00e9cision d\u2019\u00eatre \u00ab\u00a0embauch\u00e9\u00a0\u00bb ne d\u00e9pend pas des capitaines ou de quiconque \u00e0 bord mais des armateurs bas\u00e9s en Europe, aux USA ou en Australie. Ainsi, merci internet, c\u2019est en \u00e9crivant des e-mails que je tente d\u2019obtenir mon billet pour le 7\u00e8me continent. L\u2019e-mail envoy\u00e9 aux armateurs se trouve dans la pr\u00e9cedente br\u00e8ve (en Anglais).<\/p>\n
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Il existe 28 armateurs ayant des bateaux partant vers l\u2019Antarctique (parfois des bateaux scientifiques, souvent des bateaux de croisi\u00e8res), je les ai tous contact\u00e9s les uns apr\u00e8s les autres en cherchant sur internet les noms des responsables afin de leur adresser l\u2019e-mail et d\u2019\u00e9viter ainsi \u00ab\u00a0qu\u2019il se perde dans la nature\u00a0\u00bb.<\/p>\n
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A ce jour, seules 8 r\u00e9ponses me sont parvenues. Parmi celles-ci, 6 n\u00e9gatives m\u2019expliquant que leur exp\u00e9dition est compl\u00e8te et que travailler sur le bateau n\u2019est pas possible pour moi pour cause soit de s\u00e9curit\u00e9, d\u2019assurance ou de manque de qualification (les croisi\u00e8res co\u00fbtent pour les touristes entre 3.000 et 40.000 dollars US la semaine et les serveurs ne peuvent \u00eatre des \u00ab\u00a0amateurs\u00a0\u00bb comme moi). J\u2019ai bien entendu r\u00e9pondu \u00e0 chacun d\u2019entre eux en proposant des solutions alternatives mais reste pessimiste quant au r\u00e9sultat de ce c\u00f4t\u00e9 l\u00e0. Les 2 autres r\u00e9ponses me disaient qu\u2019ils allaient \u00e9tudier la possibilit\u00e9 de me faire embarquer et qu\u2019une r\u00e9ponse ne pourra venir qu\u2019\u00e0 la derni\u00e8re minute…A suivre…<\/p>\n
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A c\u00f4t\u00e9 de cela, j\u2019ai rencontr\u00e9 et parl\u00e9 de mon projet \u00e0 de nombreuses personnes sur Ushua\u00efa, certaines pistes pourraient peut-\u00eatre en sortir…A suivre \u00e9galement…<\/p>\n
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Je suis aussi all\u00e9 voir les voiliers mais de ce c\u00f4t\u00e9 l\u00e0, c\u2019est tr\u00e8s clair, personne ne part avant fin d\u00e9cembre, les conditions doivent \u00eatre les meilleures possibles pour un voilier. Etant donn\u00e9 que je dois \u00eatre \u00e0 Lima au P\u00e9rou le 10 janvier car un ami vient m\u2019y rejoindre pour 15 jours, la piste voilier est \u00e9cart\u00e9e car elle ne me permettrait pas d\u2019arriver au rendez-vous fix\u00e9.<\/p>\n
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Voil\u00e0 o\u00f9 j\u2019en suis actuellement, je continue de faire des recherches et de tenter de rencontrer des gens pouvant me permettre de faire avancer les choses. J\u2019ai \u00e9galement contact\u00e9 les m\u00e9dias, je suis pass\u00e9 \u00e0 la radio et TV locale expliquant le projet mais rien de bien concret n\u2019en est sorti. Je ne d\u00e9sesp\u00e8re bien entendu pas, je savais d\u00e8s le d\u00e9part que cette recherche serait p\u00e9rilleuse.<\/p>\n
Les prochaines \u00e9tapes sont tout d\u2019abord une relance des armateurs n\u2019ayant pas r\u00e9pondu \u00e0 mon pr\u00e9cedent mail (par mail ou par t\u00e9l\u00e9phone (tr\u00e8s cher d\u2019ici, il faut donc l\u2019utiliser avec la plus grande prudence)) et ensuite bien s\u00fbr continuer \u00e0 rencontrer des gens pouvant avoir l\u2019influence n\u00e9cessaire pour me permettre d\u2019embarquer d\u2019une fa\u00e7on ou d\u2019une autre.<\/p>\n
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\u00ab\u00a0When there is a will, there is a way\u00a0\u00bb (Quand il y a une volont\u00e9, il y a un chemin). J\u2019y crois toujours.<\/p>\n
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A bient\u00f4t, je parlerai de la ville d\u2019Ushua\u00efa et de ses environs dans une prochaine br\u00e8ve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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