{"id":10949,"date":"2017-02-26T16:54:19","date_gmt":"2017-02-26T15:54:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.exploring-beyond.com\/?p=10949"},"modified":"2017-06-04T08:52:32","modified_gmt":"2017-06-04T06:52:32","slug":"article-109-tdm-direction-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/exploring-beyond.com\/?p=10949","title":{"rendered":"Article #109 Tdm : Direction Panama"},"content":{"rendered":"<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Lors de ma derni\u00e8re br\u00e8ve, je vous expliquais la difficult\u00e9 face \u00e0 laquelle se retrouvent les routards souhaitant se rendre d\u2019Am\u00e9rique du Sud en Am\u00e9rique Centrale. Le fameux \u00ab\u00a0Darien gap\u00a0\u00bb ne me permettant de continuer mon chemin par la route, il m\u2019est donc indispensable de reprendre le bateau-stop afin de rejoindre Panama.<\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Pour ce faire, j\u2019ai privil\u00e9gi\u00e9 la piste voiliers non seulement car c\u2019est la plus facile mais aussi car les bateaux de marchandises partent en g\u00e9n\u00e9ral de Barranquilla et non de Cartag\u00e8ne, ville o\u00f9 je suis actuellement.<\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Pour ceux qui suivent mon aventure depuis d\u00e9j\u00e0 un bon moment, vous saurez que la principale difficult\u00e9 de ce tour n\u2019est pas dans la recherche de voitures, m\u00eame si il y a parfois des moments difficiles, mais bien de bateaux. Souvenez-vous : plus de 2 mois avant de pouvoir traverser l\u2019Atlantique, plus d\u2019un mois avant de pouvoir rejoindre le continent Antarctique, combien de temps pour pouvoir rejoindre Panama et ainsi passer le \u00ab\u00a0Darien gap\u00a0\u00bb ?<\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">R\u00e9ponse : Quelques heures seulement. Explications.<\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Premi\u00e8re \u00e9tape de la recherche de bateau : Me rendre au club nautique de Carthag\u00e8ne pour conna\u00eetre la fr\u00e9quence et le nombre de bateaux partant sur Panama. Comme je vous l\u2019ai expliqu\u00e9 dans ma pr\u00e9c\u00e9dente br\u00e8ve, trouver un bateau n\u2019est pas le plus dur d\u2019ici, la difficult\u00e9 est de trouver en respectant mon challenge de ne pas payer le moindre frais de transport et de pouvoir travailler \u00e0 bord car le trajet Carthag\u00e8ne-Panama est maintenant devenu un v\u00e9ritable business et le trajet est payant sur beaucoup de bateaux.<\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Ici la marina de Carthag\u00e8ne qui regroupe une cinquantaine de voiliers :<\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.exploring-beyond.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/marina.jpg\" alt=\"\" align=\"middle\" \/><\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Ici, quelques bateaux restant au mouillage, je n\u2019ai pas eu besoin d\u2019aller les voir :<\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.exploring-beyond.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/mouillage.jpg\" alt=\"\" align=\"middle\" \/><\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Afin de r\u00e9ussir dans mon entreprise, je suis all\u00e9 voir les skippers les uns apr\u00e8s les autres leur expliquant mon projet et leur demandant bien entendu s\u2019il serait possible de travailler \u00e0 bord du bateau pour rejoindre Panama et ainsi respecter la r\u00e8gle de non-paiement \u00e9tablie.<\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.exploring-beyond.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/demande.jpg\" alt=\"\" align=\"middle\" \/><\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">En quelques heures, j\u2019ai donc parl\u00e9 avec de nombreux skippers. Tout d\u2019abord, un poste d\u2019\u00e9quipier m\u2019a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 sur ce superbe catamaran mais allant malheureusement vers le Br\u00e9sil, donc dans l\u2019autre sens :<\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.exploring-beyond.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/catamaran.jpg\" alt=\"\" align=\"middle\" \/><\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Puis un autre m\u2019a propos\u00e9 d\u2019aller jusqu\u2019\u00e0 Cuba en \u00e9tant \u00e9quipier mais ce n\u2019\u00e9tait pas mon d\u00e9sir malgr\u00e9 l\u2019int\u00e9r\u00eat de cette \u00eele. Enfin, ce petit bateau Norv\u00e9gien avec \u00e0 son bord un couple d\u2019une trentaine d\u2019ann\u00e9es (Morten et Leana, voir photo ci-dessous) m\u2019accepte \u00e0 son bord, je paierai bien entendu la nourriture et travaillerai en tant qu\u2019\u00e9quipier durant le temps de la travers\u00e9e. De plus, traverser le canal de Panama doit se faire avec 4 personnes minimum \u00e0 bord (pour tenir les cordes), ma pr\u00e9sence leur permettra d\u2019\u00e9conomiser l\u2019embauche d\u2019une personne.<\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Le bateau n\u2019est certes pas tr\u00e8s grand (9,2 m\u00e8tres) mais suffisamment spacieux pour accueillir 4 personnes.<\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.exploring-beyond.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/bateau.jpg\" alt=\"\" align=\"middle\" \/><\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Morten et Leana, couple de Norv\u00e9giens faisant le tour du monde en voilier pendant 3 ans me prendront \u00e0 bord de leur bateau. Ils parlent tous les deux Anglais parfaitement comme la grande majorit\u00e9 des Norv\u00e9giens.<\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.exploring-beyond.com\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/couple.jpg\" alt=\"\" align=\"middle\" \/><\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Le d\u00e9part est pr\u00e9vu d\u00e8s ce soir. Environ 36 heures seront n\u00e9cessaires avant d\u2019arriver sur les \u00eeles de San Blas o\u00f9 nous ferons un arr\u00eat d\u2019environ une semaine \u00e0 10 jours. Ces \u00eeles sont notamment connues pour le peuple indig\u00e8ne Kuna y habitant et \u00e9tant coup\u00e9 de toute civilisation. Ensuite, il faudra environ 2 jours de navigation pour arriver \u00e0 Panama d\u2019o\u00f9 nous traverserons le fameux canal. Je vous raconterai tout cela \u00e0 mon retour.<\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">A tr\u00e8s bient\u00f4t.<\/p>\n<p class=\"spip\" style=\"text-align: justify;\" align=\"justify\">Ludo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors de ma derni\u00e8re br\u00e8ve, je vous expliquais la difficult\u00e9 face \u00e0 laquelle se retrouvent les routards souhaitant se rendre d\u2019Am\u00e9rique du Sud en Am\u00e9rique Centrale. Le fameux \u00ab\u00a0Darien gap\u00a0\u00bb ne me permettant de continuer mon chemin par la route, il m\u2019est donc indispensable de reprendre le bateau-stop afin de rejoindre Panama. 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