{"id":10945,"date":"2017-02-26T16:49:31","date_gmt":"2017-02-26T15:49:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.exploring-beyond.com\/?p=10945"},"modified":"2017-06-04T08:46:33","modified_gmt":"2017-06-04T06:46:33","slug":"article-111-tdm-traversee-carthagene-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/exploring-beyond.com\/?p=10945","title":{"rendered":"Article #111 Tdm : Travers\u00e9e Carthag\u00e8ne-Panama"},"content":{"rendered":"

Faute de pouvoir me rendre \u00e0 Panama par la route (cliquez ici pour plus de renseignements sur le Darien gap, zone s\u00e9parant la Colombie de Panama)<\/a>, je dus me rendre jusqu\u2019\u00e0 la ville de Cartag\u00e8ne au nord de la Colombie pour reprendre le bateau-stop et trouver un voilier me permettant de rejoindre Panama et ainsi continuer ma route qui me m\u00e8nera aux Etats-Unis dans quelques mois.<\/p>\n

\u00catre \u00e9quipier sur un voilier n\u2019est pas une chose tr\u00e8s difficile et s\u2019apprend sur le tas. Pour ma part, mes diff\u00e9rentes exp\u00e9riences dans l\u2019Atlantique m\u2019ont permis de pouvoir me d\u00e9brouiller sur un voilier sans pour autant \u00eatre capable d\u2019en devenir le skipper. Le r\u00f4le de l\u2019\u00e9quipier est aussi divers que vari\u00e9. Lors de cette travers\u00e9e, je fus en charge du lavage de la vaisselle (fait sur le zodiac en regardant les cocotiers ce qui rend le tout bien plus agr\u00e9able, voir photo), je fis mes quarts de nuit (rester \u00e9veill\u00e9 pendant 4 heures et v\u00e9rifier que le bateau suive bien son cap et ne rencontre pas de gros navires sur son chemin) et j\u2019apportai mon aide pour diverses choses (mont\u00e9e du pavillon Panam\u00e9en par exemple, travail sur le mat…voir photos).<\/p>\n

Photo du voilier m\u2019ayant permis de rejoindre Panama, le \u00ab\u00a0Solid<\/i>\u00a0\u00bb :<\/p>\n

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Lavage de la vaisselle avec vue sur cocotiers :<\/p>\n

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Aide pour diff\u00e9rentes manoeuvres, monter au mat fait partie de ces activit\u00e9s :<\/p>\n

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Monter le pavillon, mon moment pr\u00e9fer\u00e9 car si on est content de partir en voilier, on est en g\u00e9n\u00e9ral \u00e9galement souvent content<\/p>\n

d\u2019arriver \u00e0 destination…<\/p>\n

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Une mer des Cara\u00efbes calme, des vents favorables, un couple de Norv\u00e9giens m\u2019accueillant tr\u00e8s sympathique, un bateau en parfait \u00e9tat de marche, cette travers\u00e9e se serait pass\u00e9e sans histoire sans cette anecdote du 2 avril qui aurait pu \u00eatre bien plus qu\u2019une simple anecdote. Explications.<\/p>\n

Il est 5h00 du matin, nous sommes au mouillage pr\u00e8s d\u2019une petite \u00eele superbe recouverte de cocotiers de l\u2019archipel de San Blas (cliquez ici pour plus d\u2019informations sur San Blas)<\/a>, l\u2019\u00e9quipage du \u00ab\u00a0Solid<\/i>\u00a0\u00bb dort paisiblement quand soudain Leana et Morten, \u00e9tant dans la cabine de l\u2019avant du bateau, se r\u00e9veillent en sursaut apr\u00e8s avoir senti une odeur bizarre. \u00ab\u00a0Ludo, do not<\/strong> switch on the light<\/i>\u00a0\u00bb (Ludo, n\u2019allume pas la lumi\u00e8re) vient me dire Leana affol\u00e9e alors que j\u2019\u00e9tais dans un sommeil profond. \u00ab\u00a0What\u2019s going on ?\u00a0\u00bb<\/i> (Que se passe t-il ?) je lui demande alors mais comprends avant m\u00eame sa r\u00e9ponse en sentant une forte odeur de gaz venant de l\u2019avant du bateau. Une fuite dans le r\u00e9gulateur d\u2019une bouteille de propane vient de faire \u00e9chapper le gaz qui s\u2019est r\u00e9pandu dans tout le bateau et une petite \u00e9tincelle peut alors faire exploser le bateau d\u2019un coup d\u2019un seul. Restons calmes, il ne sert \u00e0 rien de s\u2019affoler, il faut alors d\u00e9connecter le r\u00e9gulateur de la bouteille, prendre l\u2019air pour ne pas \u00eatre intoxiqu\u00e9, ouvrir toutes les fen\u00eatres et faire sortir le gaz \u00e0 l\u2019aide d\u2019un seau, le Propane \u00e9tant plus lourd que l\u2019air, il s\u2019installe au niveau du plancher. Plus de peur que de mal, tout cela se fit sans probl\u00e8me mais la vie ne tient parfois \u00e0 pas grand chose…<\/p>\n

Une photo de la bouteille de gaz \u00e9voqu\u00e9e ci-dessus et du r\u00e9gulateur avec le trou dedans que l\u2019on peut apercevoir.<\/p>\n

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Cette nouvelle exp\u00e9rience sur un voilier aura \u00e9t\u00e9 certes int\u00e9ressante mais m\u2019aura prouv\u00e9 une fois de plus que ce moyen de transport n\u2019est pas fait pour moi. En effet, non seulement je ne me sens pas particuli\u00e8rement \u00e0 l\u2019aise sur la mer mais je ne trouve personnellement pas ce moyen de transport optimal pour une d\u00e9couverte du monde. Peu de contacts avec la population locale (les marins se retrouvent dans les marinas du monde entier et ne parlent souvent que l\u2019anglais ensemble), un apprentissage de la culture tr\u00e8s limit\u00e9, un stress trop pr\u00e9sent (r\u00e9parations sans fin, stress du vol car le voilier est avant tout une maison mobile…), un co\u00fbt souvent \u00e9lev\u00e9 (les marins \u00ab\u00a0low-budget\u00a0\u00bb ont des budgets quotidiens avoisinant les 40 USD, le mien est 70% moins important), des paysages souvent peu d\u00e9couverts (peu de marins laissent leur bateau pour aller d\u00e9couvrir l\u2019int\u00e9rieur des terres qui est \u00e0 mon go\u00fbt le plus int\u00e9ressant)…sont des choses qui me font pr\u00e9f\u00e9rer ma situation de routard. Cela dit, les marins semblent en g\u00e9n\u00e9ral \u00eatre tr\u00e8s heureux d\u2019\u00eatre sur leur bateau et c\u2019est bien le plus important, ce n\u2019est qu\u2019une question de caract\u00e8re…<\/p>\n

Avant de vous laisser \u00e0 vos occupations, je vous propose un th\u00e8me de r\u00e9flexion, vous n\u2019avez pas besoin de r\u00e9pondre en bas de la br\u00e8ve mais il est int\u00e9ressant de vous poser la question \u00e0 savoir ce que vous auriez fait \u00e0 ma place car ce genre de situation se pose de temps en temps. Lors de notre arriv\u00e9e dans les \u00eeles de San Blas, nous avons fait les papiers d\u2019entr\u00e9e sur le territoire Panam\u00e9en. Apr\u00e8s le coup de tampon sur notre passeport de l\u2019officier en charge de l\u2019immigration, celui-ci demande 5 USD sans motif. Etant habitu\u00e9 aux passages des fronti\u00e8res et aux demandes de backchiches, je lui demande pourquoi devons-nous payer ces 5 dollars et lui dis que cela n\u2019est pas dans la loi et que je ne paierai que contre la remise d\u2019un re\u00e7u. Visiblement embarrass\u00e9 par ma r\u00e9ponse, il me r\u00e9pond qu\u2019il n\u2019a plus de re\u00e7u (je m\u2019attendais \u00e0 cette r\u00e9ponse) et nous laisse partir sans payer ces 5 USD qui n\u2019\u00e9taient bien entendu que pour sa poche. Arriv\u00e9s dans la ville de Col\u00f3n, 2\u00e8me ville de Panama o\u00f9 je suis actuellement, il nous \u00e9tait demand\u00e9 de repasser par le bureau de migrations pour que nos donn\u00e9es soient rentr\u00e9es dans l\u2019ordinateur. La dame en charge de cette t\u00e2che nous demande alors si un backchiche nous a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 lors de notre arriv\u00e9e \u00e0 San Blas. Vient alors la question sujet \u00e0 d\u00e9bat sur le bateau \u00ab\u00a0Solid<\/i>\u00ab\u00a0. Que r\u00e9pondre ? J\u2019ai pour ma part r\u00e9pondu par la positive car j\u2019estime que la corruption est un mal contre lequel il faut lutter car il mine l\u2019avanc\u00e9e d\u2019un pays, ne rien dire est accepter. Le couple de Norv\u00e9giens avec qui j\u2019\u00e9tais ne partage pas cette opinion et pense que cela ne nous regarde pas et que la d\u00e9lation n\u2019est pas une bonne chose (la d\u00e9lation est une chose peu encourag\u00e9e en Europe mais encourag\u00e9e aux Etats-Unis par exemple). La question est donc pos\u00e9e, chacun aura son avis sur le sujet mais le th\u00e8me est int\u00e9ressant…<\/p>\n

A bient\u00f4t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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